Ugrás a tartalomra

Szolgáltatás

Gyakorló vezetés automata váltós autóval

Az automata váltó egy dolgot vesz le a válladról, de pont azt, ami a kezdőknél a legtöbb figyelmet elviszi. Ha nem kell a kuplunggal és a fokozatokkal foglalkozni, marad kapacitás arra, ami igazán számít: a forgalom olvasására.

Az automata váltós oktatóautó, mellette az oktató
Az automata váltós oktatóautó.

Kinek való

Három csoportnak. Akinek a jogosítványa a 78-as korlátozó kóddal érvényes, vagyis csak automata autót vezethet. Akinek van manuális jogosítványa, de a családban automata autó van. És akinek a váltás annyira leköti a figyelmét, hogy nem marad ereje a többi feladatra.

Amit sokan nem tudnak róla

Az automata nem old meg mindent. A lábfékkel finoman bánni, a kúszást kihasználni parkolásnál, lejtőn nem gurulni: ezek külön tanulandó dolgok. Ráadásul a gyorsan reagáló gázpedál miatt szűk helyen könnyebb túllőni a célon, mint kézi váltóval.

Áttérés manuálisról automatára

Ha eddig kézi váltóval vezettél, az átszokás általában egy vagy két óra. A legnehezebb megszokni, hogy a bal láb nem csinál semmit, és hogy a fék finomabb adagolást kíván.

A 78-as kód és a bővítés

Ha automata korlátozással szerezted a jogosítványt, később különbözeti vizsgával bővíthető kézi váltóra. Ehhez a gyakorlás jó alapot ad, de a vizsgára való felkészítés autósiskolai feladat, nem ennek az óráknak a tárgya.

Amit automata autóval gyakorolni szoktunk

Kúszás és finom fékezés

Parkolásnál és dugóban ez adja a legtöbb kontrollt.

Lejtőn indulás és megállás

Budán ez naponta előjön, és automatával másképp működik, mint kézivel.

Követési távolság

Az automata gyorsabban gyorsul, mint ahogy elsőre gondolnád.

Ha bizonytalan vagy abban, hogy automatával vagy kézi váltóssal kezdj, az első órán ezt is meg tudjuk beszélni, akár mindkettőt kipróbálva.

Kérdésed van?

Írj egy üzenetet, és megbeszéljük, pontosan mire lenne szükséged.

Kapcsolat